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下面附上一則新聞讓大家了解時事
聖母峰救援直升機女駕駛冒險救人 當過空姐、選美佳麗 | 世界萬象 | 全球 | 聯合新聞網
澳洲廣播公司（ABC）報導，尼泊爾唯一的救援直升機女飛行員匹雅．阿迪海卡瑞（Priya Adhikari ）表示，「如果上帝創造了地球，祂就為尼泊爾保留了天堂」，她一邊駕駛著直升機，一邊飛往世界之巔---聖母峰。一名乘客問阿迪海卡瑞，「你登山嗎？」。她笑回，「我不爬山，但我負責降落」。. } }); } 尼泊爾唯一的女性救援直升機飛行員說她在山上看盡死亡離別，已消磨撿便宜購物上班族省錢大作戰掉她僅剩的登山慾望，且在日常的工作中總有不同挑戰。當阿迪海卡瑞被問及女性從事飛行員遇到的困難時，她說每當乘客發現飛行員是女性時，總是投以不信任和懷疑的眼神。飛行員是男性主導的職業，尼泊爾是一個保守國家，女性應該留在家裡，或從事幾項特定工作。阿迪海卡瑞在擔任飛行員前，其實當過空服員，甚至還參加過選美比賽。阿銷售排行榜超值推迪海卡瑞近期成功救援一名16歲患有高山症的澳洲女孩，當她在海拔4000多公尺處登上直升機時，幾乎無法呼吸，阿迪海卡瑞二話不說，將自己的氧氣罩讓給這名女孩，對方才活了下來。阿迪海卡瑞回憶道：「我最暢銷產品結婚送禮推薦當時想，你只有16歲，你還有無限人生，但你卻在這垂死掙扎，這對我來說相當激動。」在家時，阿迪海卡瑞凌晨五點起床會替家人備好早飯，就像尼泊爾任何一個女孩一樣，出於對父母的愛和義務而履行這些家務。但時間一到六點，她整裝出發前往機場，堅持完成通常由男性工作人員才會做的任務，包括討論氣候、計算重量與平衡及為直升機加油等。每當人們問及她的工作是女孩做的事嗎？阿迪海卡瑞會說：「不，實際上這是男人的事，我做的工作真的很難。」近年來越來越多登山客前往喜馬拉雅山挑戰，但登山部門未制定完整規範，代表許多零經驗的登山客會遵循不完整的登山指南，導致意外事故層出不窮。聖母峰在今年就有11人死亡。阿迪海卡瑞表示，當知道許多受困者仰賴她的出現時，她有時會願意冒險，但大上班族省錢大作戰超實用自然往往是最後贏家。她說：「當你知道有人期盼直升機會去接應他們，但你做不到時，這真的很糟。」匹雅．阿迪海卡瑞擔任飛行員之前，曾當過空服員和選美佳麗。截自YouTube 分享 facebook 尼泊爾唯一的救援直升機女飛行員匹雅．阿迪海卡瑞（Priya Adhikari ）。翻攝自ABC News 分享 facebook
戰爭疑犯美國開Uber 駕駛審查再引爭議
一個曾經涉嫌在戰爭中，將人活活燒死，虐待、謀殺，被指為戰犯的前索馬利亞指揮官，本來應該被法院審判面對刑罰，然而卻到了美國，像是自由人一樣的生活；之前從事與機場維安工作，被檢舉後遭到解職，但現在卻開起Uber，在華府載客趴趴走，引發外界質疑，叫車APP的駕駛背景審查存在漏洞，乘客在不知情下，帶著孩子家人上了戰爭疑犯的車，安全和知的權益受到威脅。
尤瑟夫.阿伯迪 .阿里(YUSEF ABDI ALI )，被指控為戰犯，涉嫌在1980到90年代，在東非國家索馬利亞犯下一連串暴行，包括虐待、試圖謀殺，加拿大電視公司紀錄片，揭露他可怕的暴行。
村民：「兩個村民被(阿里)抓起來，被綁在樹上，身上被倒了油，然後被火燒，我親眼目睹。」
村民：「(阿里)他抓了我的兄弟，然後把他綁在軍車後面，一路拖行，(阿里)他對我們說，如果你們握有足夠的權力，就來把他帶走，結果我哥哥屍體支離破碎，是這樣的死法。」
戰爭中血腥的劊子手，目前正在美國維吉尼亞州面臨民事訴訟，在等待審判的過程中，卻當上了Uber駕駛，自由自在行駛在美國首府華盛頓特區的街道上。
索馬利亞戰爭嫌犯 尤瑟夫阿伯迪 .阿里 vs. 美國記者 大衛：「你是阿里？有叫車嗎？對，他快要到了。」
阿里從未試圖隱瞞身分，真實姓名就顯示在APP上，評分高達4.89，還是Uber專業鑽石等級駕駛，同時也為另一間APP叫車公司Lyft工作。
美國記者 柯特 vs. 索馬利亞戰爭嫌犯 尤瑟夫阿伯迪 .阿里：「你從哪裡來？從索馬利亞來。」
美國記者 德魯：「先生，我很驚訝看到你在開Uber和Lyft，那些公司的背景調查，難道沒有顯示你被起訴虐囚和謀殺，而且因恐嚇社區正面臨審判？」
Uber和Lyft顯然忽略了一連串對阿里的指控，暴露背景審查的潛在漏洞。其實用Google上網搜尋阿里的名字，就有一堆相關新聞，包括提到他是索馬利亞維安部隊殘忍的指揮官，在2016年遭踢爆，居然在華盛頓杜勒斯國際機場當上警衛，新聞播出後遭到革職。
索馬利亞戰爭嫌犯 尤瑟夫阿伯迪 .阿里：「CNN ok。」
還有來自索馬利亞的跨海指控，法漢.沃發(FARHAN WARFAA)，宣稱1988年阿里虐待他長達數個月，對他射了兩槍，下令警衛隊將他活埋，現在在維吉尼亞州提民限定折扣價開箱炫耀文事訴訟，尋求正義；然而阿里撇清一切指控，在法院紀錄中，只願意承認是索馬利亞國家軍隊的上校，但否認執行司法外的虐待和謀殺，也沒有指示下屬施暴。
美國記者：「他活了下來，但卻沒有任何國際法庭有司法管轄權，沃發只好找上美國民事法庭，希望能(對阿里)進行懲罰。」
迄今，阿里當Uber司機一年半，期間他使用的兩間叫車APP，都沒有察覺他的可疑身分。
索馬利亞戰爭嫌犯 尤瑟夫阿伯迪 .阿里：「如果你今晚申請(成為Uber駕駛)，也許兩天後就會批下來。」
如果知道司機疑似犯下如此令人髮指的罪行，有多少人會願意帶著小孩、家人上車，乘客的權益顯然遭到漠視。去年Uber就已經被媒體踢爆，使用有犯罪紀錄的重刑犯當司機，至少有103名駕駛被起訴性侵乘客，當中最少31人被定罪。
美國記者：「47歲Uber駕駛，攜帶受害者手機在洗車場被逮捕，他以前曾經涉嫌性侵被起訴，但未曾被定罪，所以通過Uber背景調查。」
此後，Uber宣稱加強背景審查，包括刑事犯和駕駛事故，但顯然採用的犯罪資料庫，依舊只限於已經被定罪的紀錄。
美國記者：「評論者和政府監管人員，表示叫車APP需要做更多，保證乘客的安全。」
美國記者 德魯：「阿里先生，我們給你機會辯駁這些指控，你可能不想回應，但這些指控說你虐待人民、謀殺人民。」
雖然阿里的駕駛身分已經被停權，但Uber仍沒有表示要改善背景調查的方式，恐怕類似像阿里這樣的嫌犯，還能繼續當上Uber司機。
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