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下面附上一則新聞讓大家了解時事
高雄客運接手 拚區區有復康巴士 | 高屏離島 | 地方 | 聯合新聞網
高雄客運7月起接手營運高市復康巴士。 圖／高市交通局提供 分享 facebook 高雄市復康巴士7月1日起由高雄客運接手營運，23日開始接受民眾預約。高雄客運接手後將擴大營運範圍，前進六龜及甲仙等偏鄉設置站點並派車進駐，預計1年後，達到高雄區區都有復康巴士服務的目標。高雄市復康巴士有156輛，目前委託伊甸基金會經營團購人氣產品人氣產品排行榜，7月起由高雄客運接手，市府期待以多調配站提升對偏鄉服務。. } }); } 高雄客運表示，為建構更完善接送服務路網，在哪裡便宜熱銷甲仙、六龜、湖內、岡山等地設置共25個調配站營運，未來不論限時商品便宜在市區或偏遠地區的身障者，都能提供接送服務，改善較偏遠地區叫車不易問題。高市交通局表示，以山區為例，巴士從旗山站出發到杉林或桃源區要耗費不少時程，未來高客在六龜、甲仙區設有調配站，有助縮短通勤交通時程，提升效益。高雄客運總經理鍾欣倍表示，除市區流行精選及偏遠地區分別規畫多處場站，1年後更要讓高市達到區區有復康巴士服務的目標。另也將結合集團旗下的觀光遊憩和旅運等資源，提供乘客多元化接送服務，鼓勵身障者與長輩們多利用假日出遊。交通局統計去年復康巴士共逾32萬趟次服務，平均每天逾800趟；高雄客運表示，營運初期首要提升駕駛長薪資福利、職涯規畫及活用公司資源以解決尖峰時段人力需求。皇冠大車隊無障礙計程車隊也支援服務，確保營運可無縫接軌。高市復康巴士收費按每位服務對象乘坐里程乘以高雄市計程車日間費率計算，單獨乘坐車輛者費率二分之一；屬低收入戶者，費率三分之一，其餘由政府補貼。
控拖吊3m收2400元不合理 業者：正常收費
5月15日，一名車主在桃園龍潭大昌路和健行路十字路口與人發生擦撞，當時她已經自己叫了道路救援，不過其他拖吊業者先到場，為避免造成交通堵塞，警方詢問是否能夠把車先移開，後來車主叫的道路救援到場，不過車子已經移動了3公尺，拖吊業者因此要求支付2400元，車主難接受，對此拖吊業者強調是車主同意移車，他們才會進行拖吊。
行車紀錄器的左側突然冒出一輛灰色休旅車，車主閃避不及直接撞上，兩車都受損，只是後續的處理卻衍生拖吊糾紛，車主葉小姐，PO網控訴，說自己當時已經叫了道路救援，當時有另外的拖吊業者抵達，警方處理後要求車主移車，恢復交通，在場的拖吊業者將車子移了3公尺，之後葉小姐的道路救援到場，請拖吊業者將車放下，對方開口收2400元，葉小姐難以接受。
投訴車主 葉小姐：「警察是叫我移到旁邊而已沒關係，當下那拖吊業者也沒有跟我說要收費，他在拖的時候，我馬上有制止他說不要動，他還是就拖了，拖到旁邊後我的道路救援到了，我就請他放下來，他就跟我說要跟妳收2400。」
葉小姐認為短短幾公尺距離，卻要收這樣的價錢覺得非常不合理，被指控，拖吊業者也有話要說。
拖吊業者：「我有問她說車要拖到哪裡，她說平鎮，我說OK，結果她又說我的道路救援已經到了怎麼辦，我說因為妳剛剛講說同意，說我是詐騙集團，說我是拖吊蟑螂，我就跟她講這絕非事實，甚至威脅我說要在另外的社團繼續PO網，繼續妨礙我的名譽，所以我沒辦法我只好告她。」
發生車禍車損已經夠傷，沒想到拖吊過程，發生消費糾紛，現在雙方互控，尋求法律途徑解決特惠組合好物分享。
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