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下面附上一則新聞讓大家了解時事
練跑心得／無所畏懼 我跑南橫我驕傲 | 路跑 | 運動 | 聯合新聞網
~跑南橫 我驕傲~跟大家一起 我無所畏懼 第二十馬 2019南橫霧鹿峽谷超級馬拉松 60KM 組. } }); } 配速：前30K 2:38:53、後30K 2:40:55完賽時間 5:19:48爬坡 901M均速 5:19分/公里最低溫度20度；最高溫度32度；平均溫度24度 在賽前一週的3/2(六)我中了人生最嚴重的急性腸胃炎，到週日到亞東醫院急診時體溫只剩下35.6度，醫生告訴我身體應該要好好休息幾天才能恢復。接下來的兩天也非常感謝我女朋友Julie，為了不讓我在工地亂吃午餐，早上特地起床幫我煮粥，還從桃園坐車拿到板橋給我，讓我在這幾天很安心的調養身體。如果沒有愛心午餐，我想體重可能就不只少了四公斤。腸胃炎真的很痛苦就這樣到了3/5晚上我跟Arty閒聊時說了，其實壓力很大，拉了這麼多人去南橫結果自己破身體卻撐不住，如果到週四身體沒有好可能我會提前跟大家說我也會當補給車，要殺要剮任由大家處置了。不然這樣去跑對身體來講是很大的傷害，無法達到自己想要的目標不如好好享受這段旅程。Arty正在認真畫團隊看板幸好到3/6(三)傍晚身體已幾近痊癒，當然只剩兩天的體力恢復對一場超馬來說是不夠的，所以在補給策略我聽從超馬名將游明樺大哥的建議，避免吃到自己不適應的東西補給全部自己帶，水的部分也自己背避免身體需要水時還要硬撐到水站。所以我總共準備了十幾包GU果膠+7顆鹽錠+500CC水壺腰包一組個人裝備及補給品就這樣在賽前一天我們16個人分乘4台車從台北出發，午餐在花蓮市吃”一碗小”，還記得法務長在吃飯時還有問我，前幾天腸胃炎這樣恢復來的找便宜網路熱銷商品及嗎，其實身體是來不及的，但等了一年就只為了這天，跑了就知道。一碗小 分享 facebook 與一群初馬跑者賽前一天拱門合照比賽當天早上05:30起床，東摸西摸穿上裝備大約06:20出門前往會場，到了會場就先看看有哪些人有來參加，當然去年總一吉雷米也已經在會場暖身(其實是在顧攤)。賽前一天與吉雷米合照我們共12人參賽(45K11人+60K1人)，在賽前拍完合照後就各自暖身在起點等待鳴槍了。準備出發囉七點整一到 三、二、一 !!!!!! 鳴槍，有了去年的經驗，今年在一開賽就設定配速要在5:15上下，但想當然爾會有一群暴徒在前一公里不顧一切的往前衝，其中一名跑者是去年百K女總一日本選手”能勢結希”。過了關山國小後的兩個彎道，吉雷米跟前導車遙遙領先，我跟其他幾名跑者在第二集團以較慢的速度緊跟著，在一公里多的時候發現配速比原先快了將近20秒，決定再放慢速度。此時碰到了去年也是前幾名的日本跑者”重松貴志”，與他眼神對到示意點點頭後就決定跟他共跑。就這樣跟重松貴志、林榮平、林德治四個人維持一個5:15配速的集團。從2K到11K隊形是沒有變動過的。直到12K開始賽道狀況會員專屬優惠不一樣，逐漸展開緩上坡的模式，當然配速列車也會受到影響。速度上採取上坡緩跑，下坡順跑的策略，直到16K時很明顯的重松貴志降速了。此時決定用自己的配速跑出去，跑過鎮西堡80K的林榮平大哥此時也開出來，跟我以同樣的配速持續下去。就這樣從16K到28K我們倆都跑在一塊。林榮平大哥與我直到天龍飯店前的補給站林榮平進站補水吃東西我才又開始獨走，此時距離折返點只剩2公里，剛過天龍飯店後馬上就看到吉雷米已經折返過來。心裡想 “天啊，30K不到已經跟他相差1.6K*2=3.2K的距離”，去年完賽時跟吉雷米差了46分鐘，今年給自己的目標是拉近到20分內，但前半段就落後3.2KM在時間上可能會比去年落後更多。在心中盤算的時候，當下的總二戴佑瑞(最後總一並打破大會紀錄)，也緊接著後面迎著我而來，但在視線範圍內的是他身後的折返點，我心裡想，我跟總二只差500M，或許回頭可以追上。但人算不如天算，過了折返點後的我就再也沒看到戴佑瑞了…….@@ 折返點 30KM 時間 2:38:53 過了折返點後31-35KM除了對向跑者之外幾乎是一路獨走，直到35KM許浚豪大哥出現後才開始有人一起。唯有強大的心靈才能面對無窮盡的賽道但接下來的幾公里我與豪哥相互追逐，彼此之間都用 4:00-4:15的配速不斷變換領先位置，一直到45K被豪哥海放後氣力放盡，這段小插曲讓我記取經驗，除非是剩下幾公里不然別這樣跑，體力耗盡的下場就是撞牆期的到來，45-47KM短短三公里跑了將近二十一分鐘。這過程中名次也被林榮平超越掉到總五，當氣力放盡時還好有神隊友的可樂跟肌樂，讓我在很短的時間內恢復。後方黃色跑者為許浚豪大哥體力耗盡時可樂是最佳補給賽道上最重要的移動補給隊友9M&Vita 另一對補給隊友Nicky&Joy在此時陸陸續續碰到Jane、Sophia、Steven、Tj，並與TJ在10.5K的時候以五分初的速度緩和跑了1K，節奏感恢復之後開始往前追趕失去的時間。隨後又碰到了Arty跟Vincent，在經過最後一個水站的時候看到總四林榮平在遙遠的前方，還記得那是一條將近一公里的緩爬坡，看的到卻追不到。跑到盡頭時回頭看才覺得快到終點前的這段緩爬坡真是要命阿。最後兩優惠網站哪裡便宜公里以5:10的速度穩定回去，在經過關山國小外面圍牆的時候，我邊跑邊吼叫，因為已經到了進到終點時當然要擺一個很帥的姿勢進站。但實在是太累~~進站後三秒鐘我就倒地跪著，喘了將近一分鐘才回神站起來。再累也要突破自己終於進站中間一段道路坍塌只能跑泥巴路總五兩年了完賽時間 5:19:48 總排名第五，打破了自己去年5:46的成績，雖然名次一樣但時間贏了去年的自己，在帳篷區休息時跟總一戴佑瑞跟周青合照一下。國內越野第一名將周青男總一戴佑瑞能跟兩位台灣現今的超馬神人同台較勁感覺真的不賴，當然也跑去跟吉雷米寒暄了一下，才知特惠活動限時下殺道今年的他因為身體疲累跟手表的影響，成績比去年慢了八分鐘，明年他還會再來打破60K紀錄的。 揪跑團初試啼聲接下來的時間在拱門前等待其他同伴完賽，把南橫當初馬的TJ、Arty、Sophia、Robinson、Steven、Jean，第一次跑山地馬的Vincent哥，還有我家小姑娘 Julie，先後抵達終點。 初馬、初超馬就女總十了恭喜初次參賽的Sophia，能以新人之姿，初馬、初超馬就拿下女子組總十，讓她的跑馬生涯更增添許多色彩 我家小姑娘我家小姑娘第一次跑超馬就來了風景優美的南橫，雖然跑得很辛苦，但這都是只超越自己心境的過程。陪你走的這段路知道妳很累，但我們都要一起努力，在將來可是還有很長一段路要走。 將來要走的路不只馬場而已慢跑生活其實很單純，一個人可以跑、一群人更可以瘋，想要挑戰自己就一起揪跑，只要莫忘初心，在遠在高的山都會被我們征服的 !!我們是初心跑者~揪跑團工作於不同公司，沒有豐富的補給，也沒有休息的時候。只要你喜歡跑步，在洲美橋附近練跑時，看到我們歡迎隨時加入!! 洲美橋團練隨時歡迎加入#愛跑者#愛跑飆速團#華碩慢跑#和碩慢跑#SGS萌少女#初心跑者揪跑團#南橫60K總五連莊#20200307南橫十週年再見#心不累身體就會追隨#要很努力才能看起來毫不費力#補給車策略大成功#JOY女神霸氣陪走#與總二哥許浚豪36公里到45公里的四分速廝殺給股四頭肌留下深刻印象
亞馬遜也拚登月！貝佐斯揭「藍月」飛船
人類探索太空的夢想，在21世紀進入實戰階段，最新加入戰局的就是美國電商龍頭亞馬遜！創辦人貝佐斯在2千年成立的「藍源公司」，砸65億美金，研發出的登陸飛行器「藍色月亮」，9日在美國華盛頓正式亮相；貝佐斯喊出2024年也要載人上月球，不讓馬斯克專美於前。在大國與企業紛紛拓展「星戰」版圖之際，美國波特蘭有個奇人，為了一圓太空夢想，耗費8年時間，土法煉鋼打造太空裝，雖然還沒能真正上太空，但他透過不斷的飛行測試，希望有朝一日成功，就算只有10秒，也能一輩子回味！
亞馬遜創辦人 貝佐斯 ：「人類重返月球的時候到了，這一次，應該長駐。」
登月任務，亞馬遜也要湊一咖！創辦人貝佐斯9日在華府，喊出5年之內要送人上月球，同時為「藍色月亮」飛行器揭幕，約一輛高爾夫球車的大小，可攜帶四輛探測車，也能載送衛星進入月球軌道。
亞馬遜創辦人 貝佐斯 ：「這台不可思議的載具，將飛向月球。」
歌曲《帶我飛向月球》 ：「帶我飛向月球吧！讓我在群星之間嬉戲...」
人類對浩瀚宇宙的征服夢想，在21世紀進入實戰階段，首屈一指的當然是美國SpaceX公司，在真實版「鋼鐵人」馬斯克帶領下，成功研發可回收的火箭推進器；英國有維珍銀河，歐洲有阿里安集團，連印度也升格為星戰大國，預告9月份將登陸月球南極。但太空夢不是大企業專屬，美國波特蘭，高手就在民間！
美國考古學教授 史密斯 ：「我的名字是卡麥隆‧史密斯，波特蘭州立大學的考古學教授，過去八年，我都在打造自己的太空衣。」
史密斯8歲時，好物分享享好禮父親帶回一捲8厘米影片，是阿姆斯壯的登月紀錄，年幼的他望著投影機的畫面，登月夢想悄悄萌芽。
美國考古學教授 史密斯 ：「在我10歲到14歲時，我寫信給每一位阿波羅號的太空人，想知道該如何上太空，他們告訴我可以透過從軍，但我的視力不好，所以我在很小的時候，這個夢想就破滅了。」
視力不夠，但毅力無人能敵，他下定決心，打造一套專屬太空衣，飛到6萬英呎高空，體驗當太空人的感覺。
太空衣最大的困難，就是溫差，月球白天溫度高達攝氏130度，到了晚間降至零下180度，同時得兼具防火、抗壓功能，沒有企業支持的史密斯坦言，夢想無限大，但預算很有限。
美國考古學教授 史密斯 ：「能夠上太空的裝備，最基本要10萬美金(300萬台幣)，重達75磅(34公斤)；我的目標是1千美金(3萬台幣)，大約5公斤的裝備。」
史密斯就地取材，太空裝的頸環，是烘焙用的派盤圈，壓力控管裝置，靠摩托車電池和水族箱幫浦馬達，還有無數的塑膠束帶做固定，土法煉鋼。
美國考古學教授 史密斯 ：「其實透過網購，就能買到一套俄國的太空衣，但這一點都不好玩，與其複製模仿別人的成品，我想自己發明一套。」
史密斯將研發過程，透過影像紀錄，就算失敗也不怕重來，耗費8年時間，終於成功打造完美的太空裝！
美國考古學教授 史密斯 ：「我們有太空裝了！」
準備升空這天，史密斯一大早就開始盤點，因為一般熱氣球，飛行高度頂多幾百公尺，他親手打造的熱氣球，要挑戰離地六萬3千英呎高，也就是所謂的「阿姆斯壯極限」，一旦太空裝失壓故障，他全身的體液會快速蒸發，窒息死亡。
美國考古學教授 史密斯 ：「有人問過我，這是不是自殺任務？我覺得這問題很蠢，如果這是自殺任務，應該是史上最貴也最漫長的吧！我花了8年時間和精力，這樣殺自己也太糟糕了。」
當一切準備就緒，史密斯的太空裝，也將正式啟航，他仔細小心的穿上，8年心血，就等這一刻！
美國考古學教授 史密斯 ：「幫浦檢查，一切正常，壓力值1磅平方英寸。」
史密斯的目標，6萬3千英尺高度，已經超越一般民用客機極限，他還在不斷嘗試飛行高度，只要能證明自己的太空裝，就如願以償。
美國考古學教授 史密斯 ：「就算只有10秒，也足夠讓我帶著記憶回家，享受好幾年。」
夢想不分大小，達陣的果實很遙遠、也很甜美，但一步一腳印，過程，才最令人回味！
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